Il Portale del Sapere

I segreti del Volo

Di: NavBack
Volare e' stato sempre un desiderio dell'uomo: circa 600 anni fa, Leonardo da Vinci era convinto che il volo non era qualcosa di misterioso e ideo' anche delle macchine capaci, secondo lui, di volare.

(Foto Flying purple di Ali K.)

Leonardo non si sbagliava: oggi riusciamo a volare grazie a delle "macchine volanti" chiamate aerei, che avrebbero stupito la gente di sei secoli fa.

Ma quali principî sono alla base del volo?
Questa e' una bella domanda. Possiamo semplificare il tutto con uno schema:

Per volare bisogna avere Portanza che spinge l'aereomobile verso l'alto, ma e' impossibile volare con una zavorra, quindi il Peso tende a spingerlo verso il basso.

I motori invece spingono l'aereo in avanti, dando appunto la Spinta, ma ecco un altro ostacolo, l'aria che crea una Resistenza.

I motori, come da schema precedente, possono solo spingere in avanti un aereo, allora come fa a prendere quota? Questo potra' essere chiaro con il secondo schema:

Infatti appena decolla, un aereo e' con il muso verso l'alto, in questo modo, guardagna portanza. Per atterrare l'aereo e' rivolto col muso verso il basso, in modo tale da perdere portanza. Un altro fattore che fa guadagnare o perdere portanza e' la velocita': se aumenta, aumentera' la portanza, se diminuisce, diminuira' di conseguenza.

Gli aerei moderni riescono a superare la barriera del suono che talvolta crea qualche disturbo sonoro a terra. Ma cosa significa?

La velocita' del suono e' di 1224 km/h al livello del mare quindi se un velivolo supera questa velocita', si avvertira' a terra una sorta di "bang", specialmente se l'aereo vola a bassa quota.

Volare, ancora oggi resta qualcosa di interessante. Capirne i meccanismi, seppur in modo semplificato, ci aiuta a soddisfare la nostra curiosita' riguardo quel sogno che oggi e' una realta'.

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